Трактор KIOTI (Киоти) DK 551

Двигатель DK551

Турбированный дизельный двигатель 4A220TLXB (54 л.с.) разработан совместно с компанией KUBOTA специально для тракторов KIOTI и производится на собственном заводе в Ю. Корее по технологиям японской компании. Низкие эксплуатационные расходы на топливо (5,4 л за час работы) сочетаются с высоким значением крутящего момента (176 Нм уже при 1700 об./мин), что значительно упрощает работу и позволяет экономить топливо при выполнении энергоёмких задач.

Удобство обслуживания

Удобство работы с техникой продумано до мелочей. Для комфортного обслуживания трактора капот поделен на 2 части: крышку капота и боковые легкосъемные панели, — что значительно упрощает доступ к двигателю. Для экономии времени все обслуживаемые компоненты двигателя расположены с одной стороны. Это, в том числе, позволяет нам снизить стоимость обслуживания техники авторизованными сервисными центрами KIOTI.

Механическая трансмиссия

Трансмиссия с синхронизированным реверсом и двумя делителями: 12 передач вперед/ 12 назад, — оптимальное количество передач для выполнения большинства коммунальных и сельскохозяйственных задач.

Единое производство двигателей и трансмиссий позволяет KIOTI достичь максимальной надежности и эффективности использования ходовой части трактора.

Повышенная проходимость

Клиренс 470 мм и увеличенный размер передних колес (9.5-20) избавит от сложностей при выполнении работ на неровных поверхностях и в тяжелых условиях: в лесу, сельском хозяйстве, при уборке большого количества снега.

Подключение полного привода

Система электронного подключения полного привода (кнопкой) упрощает работу с трактором, значительно продляя ресурс работы трансмиссии, исключая поломки по причине так называемого человеческого фактора.

Cцепка первой и второй категорий

Универсальная трехточечная сцепка адаптирована под установку оборудования как 1-й, так и 2-й категории. Установка и настройка навесного оборудования не составит труда:

• Кассетный механизм позволит менять навесное одному оператору в считанные минуты;
• продольные и поперечные тяги позволяют гибко настраивать установленное оборудование.

Вал отбора мощности (ВОМ)

Высокая эффективность трансмиссии позволяет использовать 45,2 л.с. на валу отбора мощности трактора. Три скорости (540/750/1000 об/мин) вращения ВОМ дают возможность без труда работать с разным навесным. Экономичная передача 750 об/мин позволяет использовать неэнергоёмкое оборудование с частотой вращения 540 об/мин при сниженных оборотах двигателя (около 1700 об/мин), сокращая расходы на топливо.

Силовая регулировка положения сцепки

Регулирует глубину обработки в автоматическом режиме, корректируя заглубление плуга при изменении плотности и рельефа земли, предохраняя трактор с плугом от «зарывания» в землю.

Рабочее место оператора

Комфортабельная кабина с отоплением, кондиционером, аудиоподготовкой, CD-MP3 магнитолой, эргономичным расположением рычагов, низким уровнем вибрации и шума.

Меньше дискомфорта, меньше усталости — больше концентрации на задаче — выше производительность и удовольствие от работы.